1. Sabuk tergelincir saat start
①Gesekan antara ban berjalan dan roller tidak cukup: tambahkan karet ke roller; tingkatkan sudut pembungkus untuk meningkatkan area kontak; memasang pembersih.
②Ketidaksejajaran braket rol: Sesuaikan rol pada area yang terkena.
Penutup rol rusak: Ganti penutup rol.
2. Peregangan sabuk yang berlebihan
①Sabuk konveyor tidak dipasang dengan benar, menyebabkan sabuk konveyor jelas-jelas meregang terlalu banyak: saat memuat sabuk, gunakan beban penyeimbang yang sama dengan tegangan minimum yang diperlukan untuk operasi pembongkaran dan tarik sabuk melewati beban penyeimbang; gunakan sambungan mekanis saat memuat sabuk.
②Posisi awal kotak penyeimbang salah, menyebabkan ban berjalan terlalu meregang: konsultasikan dengan departemen teknis QBF untuk merekomendasikan posisi yang sesuai.
③ Pukulan penyeimbang yang tidak mencukupi: Konsultasikan dengan Departemen Teknis QBF untuk merekomendasikan pukulan minimum.
④ Ketegangan sabuk konveyor terlalu tinggi: volume pengangkutan tetap tidak berubah, tingkatkan kecepatan sabuk: kecepatan sabuk tetap tidak berubah, kurangi volume pengangkutan: tingkatkan perawatan dan ganti roller yang rusak untuk mengurangi gesekan: tambahkan karet ke roller, tingkatkan pembungkusnya sudut untuk meningkatkan Area kontak untuk mengurangi ketegangan sabuk: Kurangi beban penyeimbang ke nilai minimum yang disyaratkan.
⑤ Beban penyeimbang pada alat penegang terlalu berat: Hitung tegangan yang benar dan kurangi beban penyeimbang.
⑥Kekuatan sabuk konveyor tidak mencukupi: Hitung ulang tegangan pengoperasian sabuk konveyor dan pilih sabuk konveyor yang sesuai.
3. Grooving, mencungkil atau mengupas penutup atas
①Penyesuaian penyekat yang salah atau material yang salah: Sesuaikan posisi penyekat sehingga jarak antara pelat logam dan permukaan ban berjalan minimal 25 mm. Kesenjangan meningkat seiring dengan arah berjalannya ban berjalan; gunakan penyekat karet (ban berjalan yang lama tidak dapat digunakan).
②Sabuk konveyor mengendap saat material terbentur: pasang roller penyangga.
③Bahan terakumulasi di bagian bawah atau di dalam saluran pembuangan: Perbaiki desain saluran pembuangan untuk mengurangi luapan; Pasang penyekat; menambah lebar saluran pembuangan.
④Sabuk konveyor dampak material: Memperbaiki desain saluran pembuangan untuk mengurangi dampak; pasang rol penyangga.
4. Keausan penutup katrol yang parah
①Rol tidak berputar dengan benar: Lepaskan rol yang tidak berputar dan tingkatkan perawatan dan pelumasan.
②Slip pada drum penggerak: perangkat pengencang spiral memutar sekrup, dan perangkat pengencang tipe palu menambahkan beban penyeimbang untuk meningkatkan ketegangan; drum dilapisi karet; sudut pembungkus ditingkatkan untuk meningkatkan area kontak.
③Penyiraman dan akumulasi: Memperbaiki kondisi pemuatan dan transportasi saluran bongkar: Pasang pembersih: Modifikasi untuk pemeliharaan.
④Bahan tersangkut di antara ban berjalan dan roller: pembersih dipasang sebelum tail roller di bagian kembali.
⑤Sudut kemiringan roller ke depan terlalu besar: standar nasional "MT/T 653-2011 Dimensi utama untuk pengaturan set roller konveyor sabuk untuk tambang batubara" merekomendasikan pemilihan nilai sekecil mungkin sesuai dengan sudut alur dan kecepatan sabuk. Bagaimanapun Sudut kemiringan ke depan bawah tidak boleh melebihi 2 derajat; gunakan sesedikit mungkin (tidak lebih dari 10% dari kelompok roller); sebisa mungkin gunakan konveyor dengan sudut alur besar dan sudut kemiringan besar, dan pertimbangkan untuk menggunakan roller penyelaras otomatis.
